Roter Pfeil RAe 4/8 1021

Zweiteiliger Elektrotriebwagen Roter Pfeil RAe 4/8 1021 (ex SBB RAe 4/8 301), genannt "Churchill-Pfeil", erbaut 1939. 

Electric railcar "Roter Pfeil"  RAe 4/8 1021 (former RAe 4/8 301) of the Swiss Federal Railways, built 1939, also known as Churchill-Pfeil.  

 

Weitere Bilder dieses Fahrzeugs / further pictures of this railcar: 

 

https://www.flickr.com/groups/roter-pfeil/

 

Daten und Historie

 

 

Hinweis: Die Bilder des RAe 4/8 1021 stammen alle von Martin Signer und wurden mit ausdrücklicher Erlaubnis des Fotografen ins Netz gestellt.

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Bild: Martin Signer 2006

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Bild: Martin Signer.

 

Winterstimmung im Zürcher Hauptbahnhof am 5. März 2006

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Bild Martin Signer.

This picture was taken in one of the roundhouses of Zurich.

On the right:

Electric railcar "Roter Pfeil" RAe 4/8 1021 (former RAe 4/8 301) of the Swiss Federal Railways, built 1939, also known as Churchill-Pfeil. Only to be seen rarely in charter traffic.

On the left: 

Re 460 of the Swiss Federal Railway, built 1992 up to 1996. In regular daily use on the Swiss rail network.

Treffen zweier Fahrzeuggenerationen im Depot Zürich. Beide Fahrzeuge sind rot, das sind aber die einzigen Gemeinsamkeiten.

Links:

Re 460 (Baujahr 1992 bis 1996),  Leistung 6100 kW, betriebliche Höchstgeschwindigkeit 200 km/h . Auf allen Bahnstrecken der Schweiz anzutreffen.

Rechts: 

Zweiteiliger Elektrotriebwagen Roter Pfeil RAe 4/8 1021 (ex RAe 4/8 301), genannt "Churchill-Pfeil", erbaut 1939, Leistung 840 kW, technische Höchstgeschwindigkeit 150 km/h, betrieblich kaum über 100 km/h. Nur noch selten im Charterverkehr auf dem Netz der SBB anzutreffen.

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Bild: Martin Signer 2006

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Bild Martin Signer.

Aufgenommen in Roggwil-Berg am 16.09.2007

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Bild: Martin Signer

11. September 2007

Das Fahrzeug steht nicht auf der grünen Wiese, sondern auf dem Zufahrtsgleis zum Verkehrshaus Luzern, das wegen der Vegetation und einer leichten Bodensenke auf dem Bild kaum sichtbar ist.

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Bild: Martin Signer

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Bild: Martin Signer.

 

Electric railcar "Roter Pfeil" RAe 4/8 1021 (former RAe 4/8 301) of the Swiss Federal Railways, built 1939, also known as Churchill-Pfeil, hauled by the shunting engine Ee 3/3 16443. This picture was taken in one of the roundhouses of Zurich.

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Bild: Martin Signer

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Bild: Martin Signer

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Bild: Martin Signer

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Bild Martin Signer

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Bild: Martin Signer.

21.11.2009

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Bild: Martin Signer.

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Bild: Martin Signer

 

Zweiteiliger Elektrotriebwagen Roter Pfeil RAe 4/8 1021 (ex RAe 4/8 301), genannt "Churchill-Pfeil", erbaut 1939, in Revision, aufgenommen am 22. Februar 2005.